香港马坛有不少马主，凭一匹代表马留下深刻印象，但能够跨越不同年代，持续拥有高班赛驹的例子并不多见。荣智健正是其中之一。由上世纪九十年代「活力先生」的高速年代，到今日仍在短途级际赛角逐的「星际快车」，其彩衣在沙田马场活跃超过三十年，养马历程横跨香港赛马多个重要阶段。
根据香港赛马会马主纪录，荣智健先后在港拥有34匹马，当中包括「活力先生」、「东方快车」、「奥运精神」、「掌门」、「西方快车」、「银驰」、「神驰」、「星际快车」、「绿野飞驰」及「紫气东来」等。
荣智健名下马匹并非全部采用同一冠名，但「快车」逐渐成为最具代表性的命名主题。 「东方快车」、「西方快车」、「北方快车」、「南方快车」及「中神通」，名字带有不同方位的意象；「奥运精神」、「幸运快车」、「金驰」、「星际快车」及「绿野飞驰」，则予人速度、力量及不断前进的感觉。
在「快车」系正式建立名声之前，「活力先生」已率先将荣智健带到香港马坛最高峰。
「活力先生」是一匹澳洲出生阉马，由爱伦训练，在港及海外合共出赛14次，取得十冠一亚，总奖金达13,328,970港元，退役时评分高达130分。它出道后迅速展现压倒性的速度，整个竞赛生涯只有少数败仗，是香港九十年代其中一匹最具统治力的赛驹。
「活力先生」曾于1995年及1996年两度胜出1200米主席奖，亦在1995/96马季连番攻下重要赛事，最终当选香港马王。它在短途赛的表现，不但为荣智健带来早期的重要荣誉，也显示马主旗下赛驹具备在最高水平争胜的能力。
如果说「活力先生」奠定了荣智健在短途界的地位，「东方快车」则进一步将这份成功延伸至中长途大赛。
「东方快车」是爱尔兰出生阉马，同样由爱伦训练。在港竞赛多年，合共取得七冠八亚六季，总奖金超过2,922万港元。它不但战绩稳定，而且能够由1800米一直应付至2400米，是当时香港少数兼具速度、长力及耐战性的顶级赛驹。
1997年，「东方快车」胜出1800米香港打吡大赛，为荣智健取得其中一项最重要的马主荣誉。翌年，它再下一城，攻下2000米女皇杯；到了2001年，更在2400米冠军暨遮打杯取胜。
一匹马能够先后胜出打吡、女皇杯及冠军暨遮打杯，代表它不但在同龄马之中出众，面对年长马匹及更长途程亦能保持顶尖竞争力。 「东方快车」亦曾代表香港远征日本及新加坡，将荣智健的彩衣带到海外舞台。
在「东方快车」活跃的年代，荣智健旗下并非只有一匹高班马。 「掌门」同样是爱伦马房的重要中长途分子。这匹爱尔兰出生阉马在港出赛26次，取得两冠两亚四季，累积奖金10,959,143港元。
「掌门」在2000年香港打吡大赛只以半个马位不敌「胜利名驹」，与冠军擦身而过。虽然未能替荣智健再添打吡奖杯，但该仗表现仍足以证明，荣氏名下马匹在香港最重要的四岁马大赛中，一直保持强大竞争力。
两年后，「奥运精神」成功完成「掌门」未竟之志，为荣智健取得第二项香港打吡冠军。
「奥运精神」是英国出生阉马，在港上阵16次，取得四冠两亚，总奖金31,107,550港元。它虽然竞赛生涯不算长，但赢得的每场头马都极具分量。
2002年，「奥运精神」胜出2000米香港打吡大赛，继「东方快车」后，再度将打吡奖杯带到荣智健手中。同年年底，它更在香港一哩锦标爆冷击败「电子麒麟」，以颈位之先胜出国际一级赛。
由打吡的2000米缩程至香港一哩锦标的1600米，「奥运精神」依然能够取胜，证明本身并非单纯的中距离马。 2003年，它再胜香港金杯，令其代表作横跨一哩及2000米，也进一步巩固「快车」系在香港大赛历史中的地位。
随着爱伦年代的几匹代表马相继退役，荣智健的养马故事并未告一段落。新一代赛驹继续沿用相关命名，而蔡约翰亦逐渐成为近代与荣氏合作最密切的练马师。
当中成就最高之一，是「西方快车」。这匹澳洲出生阉马在港出赛20次，取得五冠三亚一季，累积奖金16,646,760港元，最高评分达124分。
「西方快车」曾两度接近一级赛冠军，先在2017年香港一哩锦标跑获亚军，再于2018年冠军一哩赛取得第二名，两仗均只负一个马位。它其后亦曾远征日本，出战东京竞马场的一级赛。
虽然「西方快车」未能像「东方快车」及「奥运精神」般取得一级赛冠军，但它证明在早期马王退役多年后，荣智健的彩衣依然能够在香港最高水平的一哩赛中争取佳绩。
其他近代赛驹亦作出不同程度的贡献。 「银驰」在港17战取得三冠一亚一季，累积奖金5,017,750港元；「神驰」则在20次出赛中取得四冠四亚一季，奖金达5,568,100港元。两驹虽然未能晋身顶级分级赛行列，但持续在让赛中交出稳定成绩，令荣智健的名字一直活跃于香港赛场。
近年最重要的代表马，则是「星际快车」。
这匹法国出生阉马由蔡约翰训练，由让赛短途马逐步成长为分级赛冠军。根据香港赛马会现时纪录，「星际快车」合共出赛34次，取得五冠五亚四季，总奖金13,240,100港元，现时评分为100分。
「星际快车」的代表作出现在2026年1月4日的三级赛洋紫荆短途锦标。它在沙田1000米直路赛中一直占据有利位置，末段抛离对手，以三个马位之先取胜，时间为55秒85。
这场胜仗的意义，不只在于一项三级赛冠军。它令荣智健的彩衣相隔多年后，再次出现在分级赛头马的凯旋门，也将爱伦年代的「活力先生」，与蔡约翰马房的现代短途马连系起来。
三十多年前，「活力先生」凭速度称霸香港短途赛；到了今日，「星际快车」同样在沙田1000米直路赛展现爆发力。两匹马分属完全不同的年代，却共同代表了荣智健养马历程中对速度及高水平竞赛的追求。
「星际快车」身旁，另一匹备受注目的赛驹是「绿野飞驰」。这匹纽西兰出生阉马在首11次香港出赛中，取得两冠八亚，只有一次未能跑入前两名，累积奖金4,713,900港元，评分由季初68分升至78分。
八次亚军一方面反映「绿野飞驰」多次与头马擦身而过，另一方面亦显示它极为稳定。随着年龄及经验增加，它仍有机会进一步提升评分，延续荣智健旗下马匹在高班让赛的竞争力。
下一位「快车」系成员亦已蓄势待发。 「紫气东来」是一匹纽西兰出生阉马，于2026年1月抵港，由蔡约翰训练，初始评分65分。截至香港赛马会现时资料，它尚未在港上阵，真正实力仍有待揭晓。
由「活力先生」的马王级短途表现，到「东方快车」及「奥运精神」两度攻下香港打吡；由「西方快车」的一级赛亚军，到「星际快车」重返分级赛头马行列，荣智健的养马纪录几乎涵盖香港赛马的每一个重要舞台。
这段故事中有短途马、一哩马、打吡冠军及长途赛强手。有些马匹竞赛生涯短暂，却迅速取得大赛冠军；有些则经历多个马季，靠稳定表现累积成绩。不是每一匹以「快车」为名的赛驹都能够晋身分级赛，但每一匹新马的出现，都令这项跨越多个年代的命名传统得以延续。
「快车」二字令人联想到速度、方向与不断前进，也正好象征荣智健的养马历程。当一匹冠军退役，下一代赛驹便接力登场，让这段故事从未真正停下来。
如今「星际快车」仍活跃于高班短途赛，「绿野飞驰」继续寻求突破，而「紫气东来」亦等待展开香港竞赛生涯。由「活力先生」及「东方快车」开始的故事，至今仍未写完。
三十多年过去，荣智健名下的另一匹「快车」，依然准备在沙田闸门打开后，继续向前飞驰。