賽馬世界離不開數字。馬匹的評分、負磅、檔位及完成時間固然重要，賽事路程同樣直接影響形勢與結果。今天香港賽事的途程已相對固定，但回顧昔日的跑馬地與沙田馬場，便會發現不少曾經出現的特殊路程，如今早已成為歷史。
現時跑馬地馬場最常見的是1650米及1800米賽事，而1000米、1200米及2200米，則是1995年馬場重建後才出現的路程。隨着跑道設計及欄位安排改變，賽事的起步位置亦有所調整，一批昔日路程因而逐漸消失。
早年的跑馬地馬場，不但設有草地跑道，還曾經舉行沙地及安妥膠跑道賽事。安妥膠是當時採用的一種全天候跑道物料，老馬迷對昔日馬匹在這條跑道上競逐的畫面，相信仍有印象。然而，這條跑道的使用及保養並不容易，尤其遇上惡劣天氣時，場地狀況更會受到影響。經過多年演變及重建，跑馬地最終改為只舉行草地賽事。
翻查當年的沙地及安妥膠賽程，曾經出現1030米、1400米、1575米、1600米、2000米及2100米等不同途程。當中的1030米、1575米及2100米，對今天的馬迷而言尤其陌生。這些看似零碎的數字，其實與當年的跑道形狀、起步點位置及欄位安排密切相關。當馬場重新設計後，這些路程亦隨之退出歷史舞台。
離開跑馬地，越過海底隧道來到沙田馬場，同樣可以找到不少已經消失的賽程。沙田馬場設有多條草地跑道，當欄位移至不同位置，例如使用C加3跑道時，實際競賽路線便會出現變化。除了大家熟悉的1000米直路賽及2400米長途賽，昔日沙田也曾安排一些極為罕見的路程。
最具代表性的例子，莫過於專為一代馬王「翠河」而設的2300米賽事。
1994年9月17日，沙田馬場舉行了一場第一班2300米賽事，全場只有四匹馬參賽。這場賽事的主要目的，是讓準備遠征澳洲的「翠河」取得合適的長途作賽機會，為出戰墨爾本盃作準備。結果「翠河」在馬素爾胯下以135磅上陣，最終以五個半馬位大勝，完成時間為2分25秒。這也是香港賽馬史上唯一一場2300米賽事。
同樣令人印象深刻的，還有1994年的皇太后盃。現時這項賽事的標準途程為2400米，但當年因應跑道及欄位安排，賽事需要跑足2450米。該仗「靈爵」在末段奮力追趕，最終以極短距離反先勝出。假如當日只跑2400米，少了最後五十米，「靈爵」是否仍能及時追上對手，便成為一個耐人尋味的問題。馬會的正式賽果顯示，「靈爵」當日以37倍冷門身分勝出，完成時間為2分34秒40。
除了草地賽事，沙田泥地跑道的路程亦曾有不同安排。昔日既有泥地1200米賽事，試閘更曾採用1050米路程。隨着賽事編排、跑道設施及安全標準不斷發展，這些特殊途程逐步被目前較統一的賽程取代。
從跑馬地的1030米、1575米及2100米，到沙田只曾出現一次的2300米，以及皇太后盃曾經採用的2450米，每一個數字背後，都記錄着香港賽馬場地與賽制的演變。今天看來不尋常的路程，在當年卻是配合跑道環境及賽事需要而設。它們雖然已經消失，但透過昔日片段重現，仍能喚起老馬迷對那個年代的深刻記憶。