赛马讲求速度与位置，骑师在高速竞逐下往往要于极短时间内判断应否转移跑线。不过，求胜心切并不代表可以突然切入、强行推进或阻碍其他马匹；一旦竞赛董事认为骑师未有采取合理措施避免造成干扰，便可能构成「不小心策骑」。
根据香港赛马会「赛事规管知多些」资料，不小心策骑是指骑师在赛事中以不小心的方式阻碍其他马匹或骑师。赛事规例第100(1)条亦列明，骑法可分为犯规、危险、不适当、不顾后果、不胜任及不小心等类别；其中不小心策骑虽未必带有蓄意成分，但仍属违例。
常见情况包括骑师在尚未充分带离内侧马匹时向内切入、在空位不足之处强行推进、转移跑线时未有及时修正坐骑，以及在催策下容许坐骑持续斜跑。这些动作可能令其他马匹受挤迫、失去应有跑线、收慢甚至大力勒避，严重时更可能引致马匹失蹄或骑师堕马。
竞赛董事裁决时，不会只看两驹有没有碰撞，而会翻看不同角度的巡逻影片，听取相关骑师证供，再评估骑师是否有足够时间及能力阻止事件发生。马匹本身突然斜跑、场上空位迅速收窄，以及其他马匹的走势，同样会纳入考虑。
判罚亦不是每宗个案一样。由2025/26马季的竞赛事件报告可见，小组会评定骑师的「不小心策骑程度」及事件的「影响情况」，并参考骑师过往的策骑出赛纪录。处分可以是谴责、严厉谴责、罚款、停赛，或停赛兼罚款；纪录良好的骑师可能获较轻处分，屡次犯规者则会面对更重罚则。
按马会公开竞赛事件报告整理，以被判停赛的香港赛马日计算，巴度是2025/26马季因不小心策骑受罚最多的骑师。他在2025年11月26日晚上先后策骑「飞云」及「智胜攻略」时涉及两项不小心策骑，两项处罚各为停赛两个香港赛马日，合共四日。
仅四日后，巴度策骑「美神来」时，在尚未充分带离「工程小子」下向外斜跑，令对方失去应有跑线及勒避。小组判他停赛两个香港赛马日及罚款九万元，并指出其不小心程度属第一级、影响情况属第二级，同时考虑了他的欠佳策骑纪录。
至2026年4月6日，巴度策骑「大回报」时又在空位不足下推进，其后造成「家乐宝驹」勒避，再被判停赛两个香港赛马日及罚款五万元。三次赛马日合计，巴度季内因四项不小心策骑共被停赛八个香港赛马日，另被罚款十四万元。
需要留意的是，骑师被裁定不小心策骑，不代表赛果必然需要更改。纪律研讯着重骑师有否违反策骑规例；是否改动名次，则要另外衡量干扰有否实质影响受阻马匹的最终名次或争胜机会。
对马迷而言，不小心策骑并非单纯的「走位失误」。马群在高速下靠近竞跑，一次过早切线或强行抢位，足以影响多匹马的走势，更可能危及人马安全。严格执行相关规例，既是保障每匹参赛马获得公平竞赛机会，也是维持香港赛马安全及公信力的重要一环。
资料来源：香港赛马会